Ალუმინის დიე-ქასტინგი ჩინეთის ავტომობილებისთვის

Გლობალური სამისამართლო პოლიტიკების განვითარების განმავლობაში, ბრიტანეთის, აშშ-ის, კანადისა და სხვადასხვა რეგიონების ავტომობილური წარმოებელები ყველა მეტი არიან ჩინეთიდან მოწყობილობის პრეციზიური ალუმინიური დიე ქასტირების კომპონენტების ძებნის პროცესში. აშშ-ისა და ევროკავშირის მიერ ჩინეთის მეტალურგიულ პროდუქციაზე დარგილი ტარიფების დასახელების მიმართ უახლოეს ტარიფების მიმართ მიმართული გარდა, ავტომობილური დონის ალუმინიური დიე ქასტირები შეგვიძლია განიხილოთ სტრატეგიულად სასარგებლო პროდუქტებად, რადგან მათ აქვთ კონკურენტული ფასები და სასარგებლო ტარიფული კლასიფიკაციები. KETUO-ს მსგავსი მთავარი მომწიფებლები გამოცდილია მოთხოვნის ზრდის გამო, რადგან ავტომობილური წარმოებლები პრიორიტეტს აძლევენ ღირებულების გარკვეულ და მარტივ სამისამართლო ჯაჭვებს.

Რატომ ჩინეთის ალუმინიური დიე ქასტირების სექტორი განვითარდება სამისამართლო გარემოში

1. ტარიფული მძიმეობა: Მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ის 232-ე განყოფილების ტარიფები (25% ფოლადის, 10% ალუმინის) და ევროკავშირის ანტიდემპინგური ზომები გავლენას ახდენს ნედლეულის იმპორტზე, მზა ალუმინის გადაკრული ავტომობილების კომპონენტები ხშირად განიცდიან შემცირ ამით OEM-ების შესაძლებლობა აქვთ გამოიყენონ ჩინეთის 30-50%-იანი შემცირებული საწარმოო ხარჯები ჩრდილოეთ ამერიკის და ევროპის საკუმულატოროების შედარებით.

2. ლოკალიზებული წარმოების სტრატეგია: Გლობალური ავტომწარმოებლები, რათა გადაუხვიონ კონტინენტებს შორის ლოგისტიკური ხარჯები და იმპორტის გადასახადები, "გაყიდვა იქ, სადაც პროდუქტი იყიდება" მეთოდს იყენებენ. ჩინეთის სტატუსი როგორც მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავტომობილების ბაზრის და EV წარმოების ცენტრის ადგილობრივი მოპოვება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. მომწოდებლები, როგორიცაა CFS Foundry საშუალებას აძლევს კლიენტებს საერთაშორისო გადაზიდვების სრულიად გვერდის ავლა ჩინეთში დაფუძნებული დამზადების ქარხნები პირდაპირ.

3.მდგრადობით განპირობებული მოთხოვნა: Ალუმინიუმის დიე ქარის მინიმალური მასალის განკუთვნება (ინვესტიციური ქარის ან ჩახარვის წინააღმდეგ) შესაბამისია ავტომობილების მწარმოებლების ნეტო-ნულოვან მიზნებს. რადგან მაღალი სიწნავიანი ტექნოლოგიები ძირითადია EV-ების ეფექტიურობისთვის, დიე-ქარის ბატარეული კორპუსები, სტრუქტურული ელემენტები და e-drive კომპონენტები უკვე 60%-ს წარმოადგენენ KETUO სამწარმო გარაžეშის ავტომობილურ შეკვეთებში.

Ბაზარის პროგნოზი: Ინდუსტრიის ანალიტიკობი პროექტირებს 40%-იან ზრდა ჩინეთისგან მომწიფე ავტომობილურ დიე ქარის შეკვეთებში 2030-მდე, რაც განსაზღვრულია:

Პოსტ-პანდემიური სამართავი ჯაჭვი APAC რეგიონების მიმართ

Ზრდადი EV გამოყენება, რომელიც მოითხოვს სართულო და მასიური დიე ქარის კომპონენტები

Ჩინეთის მოწყობილობული ეკოსისტემა ISO/IATF-სერტიფიცირებული გამოწვევით, რომელიც მilikiს სწრაფი პროტოტიპირების შესაძლებლობას

KETUO: თქვენი პარტნიორი ტარიფის ოპტიმიზაციაში ავტომობილურ გადაწყვეტებებში

15+ წლის ექსპერტიზის გარეშე, KETUO წარმოადგენს განსაზღვრულ ალუმინიუმის დიე-ქასტ კომპონენტებს, რომლებიც შექმნილია:

Ტარიფის ეფექტიურობა: Კომპონენტები HS 8708-ის (ავტო ნაწილები) ქვეშ კლასიფიცირებულია ვერსუს მასალის კოდები

Ლოკალური საკანონმდებლოდობა: REACH, RoHS და China VI გამოცხადების სტანდარტზე მზად ალივები

Ღირებულების პრედიქტაბილობა: Დახურული წიკლის რეციკლინგის სისტემები, რომლებიც გარანტირებენ ფიქსირებულ ფასებს LME რეიტინგებში ვარიაციაში

Გაფართოეთ ავტომობილური წყაროების მოწყობის მოწყობილობა

Გავლენის პერიოდში, კითხვაზე მიყვანის უნდა წყაროების მოძრაობა ჩინეთის მეტალურგიული ლიდერებისგან გაძლიერებს წყაროების ჯაჭვს. დაგვიკავშირდით KETUO ქარხანას, რომ გაიგო ჩინეთში მდებარე პროდუქცია როგორ შეიძლება შეაფარდე თქვენი შემოსავალი ხარჯები OEM-ის ხარისხის სტრიქტური ნორმების შესაბამისად.