Dans un contexte d'évolution des politiques commerciales mondiales, les fabricants automobiles du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada et d'autres régions se tournent de plus en plus vers la Chine pour l'approvisionnement en composants en aluminium moulé sous pression avec précision. Malgré les récents droits de douane imposés par les États-Unis et l'UE sur certains produits métallurgiques chinois, tels que l'acier et certaines semi-fabrications en aluminium, les pièces en aluminium moulé sous pression pour l'industrie automobile conservent un avantage stratégique grâce à leur tarification compétitive et à une classification favorable en matière de droits de douane. Les principaux fournisseurs comme KETUO voient leur demande exploser alors que les constructeurs automobiles privilégient des chaînes d'approvisionnement optimisées en coûts et durables.
Pourquoi le secteur du moulage sous pression de l'aluminium en Chine prospère dans un paysage commercial en mutation
1.Résilience face aux droits de douane : Alors que les droits de douane américains Section 232 (25 % sur l'acier, 10 % sur l'aluminium) et les mesures anti-dumping de l'UE affectent les importations de matières premières, les composants automobiles en aluminium coulé sous pression finis font souvent face à des barrières commerciales plus faibles. Cela permet aux constructeurs d'équipement d'origine (OEM) de tirer parti des économies de coûts de production de 30 à 50 % en Chine par rapport aux fonderies nord-américaines et européennes.
2.Stratégie de Production Localisée : Pour contourner les coûts logistiques intercontinentaux et les frais d'importation, les constructeurs automobiles mondiaux adoptent une approche de "produire là où vous vendez". Le statut de la Chine en tant que plus grand marché automobile au monde - et en tant que centre de fabrication de VE - rend le sourcing local crucial. Des fournisseurs comme CFS Foundry permettent aux clients de contourner complètement l'expédition internationale en servant directement les usines d'assemblage basées en Chine.
3.Demande Guidée par la Durabilité : Le faible gaspillage de matériaux du moulage sous pression en aluminium (par rapport au moulage par investissement ou à l'emboutissage) correspond aux objectifs de neutralité carbone des constructeurs automobiles. Avec l'importance de l'allègement pour l'efficacité des véhicules électriques, les boîtiers de batteries, composants structurels et pièces d'e-drive moulés sous pression représentent désormais 60 % des commandes automobiles de l'usine KETUO.
Perspectives du Marché : Les analystes de l'industrie prévoient une augmentation de 40 % des commandes de pièces moulées sous pression automobiles provenant de Chine d'ici 2030, stimulée par :
Le rééquilibrage des chaînes d'approvisionnement post-pandémie vers les régions APAC
L'adoption croissante des VE nécessitant des pièces moulées complexes et en grande quantité
Le réseau mature de fonderies certifiées ISO/IATF en Chine avec des capacités de prototypage rapide
KETUO : Votre partenaire en solutions automobiles optimisées en matière de tarifs
Avec plus de 15 ans d'expertise, KETUO propose des composants en aluminium moulé sur mesure conçus pour :
Efficacité tarifaire : Composants classifiés sous le code HS 8708 (pièces automobiles) contre les codes de matières premières
Conformité locale : Alliages conformes aux normes REACH, RoHS et aux normes d'émission China VI
Prévisibilité des coûts : Systèmes de recyclage en boucle fermée stabilisant les prix malgré des taux volatils de la LME
Élargissez l'agilité de votre sourcing automobile
Dans une ère d'incertitude commerciale, le double sourcing auprès des leaders de l'industrie de la fonderie sous pression en Chine offre une résilience de la chaîne d'approvisionnement. Contactez l'usine KETUO pour découvrir comment notre production basée en Chine peut réduire vos coûts totaux tout en répondant aux exigences strictes des constructeurs automobiles.