Dijelovi od aluminijumskegušenja za kineske automobile

Uz razvojno promjenljive globalne trgovinske politike, proizvođači automobila iz Ujedinjenog Kraljevstva, SAD-a, Kanade i drugih regija sve više uzimaju precizne aluminijume određene komponente iz Kine. Iako su nedavno SAD i EU uvodili cedulje na određene kineske metalne proizvode – poput ocele i određenih poluproizvoda od aluminija – aluminijumska određena lisja za automobilsku industriju ostaju strategski prednostna zahvaljujući konkurentnim cijenama i povoljnoj tarifnoj klasifikaciji. Vodeći dobavljači kao što je KETUO iskustvuju rastuću potražnju dok se proizvođači automobila fokusiraju na optimiziranje troškova i održivost lanca snabdjevanja.

Zašto se sektor aluminijumske lisnje u Kini uspješno razvija u mijenjajućem se trgovinskom okruženju

1. Ceduljska otpornost: Dok se clove tarife po članku 232 SAD-a (25% na olovo, 10% na aluminij) i protuvazdusne mjere EU odražuju na ulaznim sirovinskim materijalima, gotovi automobilski komponenti od lisane aluminij tekućine često susreću niže trgovinske prepreke. To omogućuje proizvođačima da iskoriste štednju od 30-50% u troškovima proizvodnje u Kini u usporedbi s metalurškim zavodima u sjevernoj Americi i Europi.

2.Lokalizirana Strategija Proizvodnje: Kako bi se izbjegle logističke troškove i naknade za uvoz između kontinenata, globalni proizvođači automobila primjenjuju pristup "proizvodi u gradu gdje prodaješ". Status Kine kao najveće svjetske tržište za automobilsku industriju — i centar proizvodnje električnih vozila — čini lokalno dobavljanje ključnim. Dobavljači poput CFS Foundry omogućuju klijentima da potpuno preskoče međunarodnu dostavu slugeći direktno montažnim zaviodima temeljenim u Kini.

3.Zahtjevi Poganjeni Održivostjo: Minimalna otpadna količina materijala pri štampanju aluminijem (u usporedbi s ulaganjem ili forgeanjem) odgovara ciljevima automobilske industrije za postizanje netto-nule. S obzirom da je smanjenje težine ključno za učinkovitost E-elektrovozila, dijelovi štampane aluminijem kao što su baterijske ograde, strukturni elementi i e-drijvi sada čine 60% narudžbi tvornice KETUO iz automobilske industrije.

Tržišni pregled: Industrijski analitičari procjenjuju da će narudžbe za štampane aluminijeve dijelove iz Kine povećati se za 40% do 2030., podstaknuti sljedećim faktorima:

Ponovno uravnoteženje lanca snabdevanja nakon pandemije prema APAC regijama

Rastuće uvođenje električnih vozila koje zahtijevaju složene, visokovolumenske štampane dijelove

Zreli ekosustav Kine ISO/IATF-certificiranih fonderija s mogućnostima brzog prototipiranja

KETUO: Vaš partner u tarifno optimiziranim automobilskim rješenjima

S 15+ godina stručnosti, KETUO pruža prilagođene komponente od aluminijevog lisanja inženirane za:

Tarifnu učinkovitost: Komponente klasificirane pod HS 8708 (dijelovi za automobile) umjesto kodova sirovina

Lokalna pridržavanja: REACH, RoHS i spojevi spremljeni za standard emisija Kina VI

Predvidivost troškova: Zatvoreni sustavi recikliranja koji stabiliziraju cijene u vrijeme volatilnih LME stope

Proširite svoju agilnost u dobavljanju automobila

U dobu neizvjesnosti u trgovini, dvostruki izvor snabdevanja od vodećih tvornica za litaju u Kiniji pruža otpornost lanca snabdevanja. Kontaktirajte tvornicu KETUO kako biste istražili kako naša proizvodnja u Kiniji može smanjiti vaše ukupne troškove dok istovremeno ispunjava stroge kriterije kvalitete za OEM.