У середовищі змінних глобальних торгівельних політик виробники автомобілів з Великої Британії, США, Канади та інших регіонів все частіше отримують точні компоненти з викиданої алюмінієвої сплаву з Китаю. Незважаючи на недавні митні пошти до США та ЄС на вибрані китайські металеві продукти – такі як сталь і деякі напівфабрикати з алюмінію – автотехнологічні викидані алюмінієві сплави залишаються стратегічно переважними завдяки конкурентоспроможній ціні та благополучним митним класифікаціям. Лідерів ринку, таких як KETUO, досвіджують зростаючий попит, оскільки виробники авто пріоритетизують оптимізовані за вартістю та тривалі постачання.
Чому сектор викидання алюмінієвих сплавів у Китаї процвітає у змінному торговельному ландшафті
1. Митна стійкість: Поки тарифи за розділом 232 США (25% на залізо, 10% на алюміній) та протидемпінгові міри ЄС впливають на імпорт сировини, закінчені компоненти з викиданого алюмінію для автопромисловості часто стикаються з меншими торговельними бар'єрами. Це дозволяє виробникам-оригінальним еквіпіровальникам використовувати заощадження в коштах виробництва у Китаї на рівні 30-50% порівняно з підприємствами у Північній Америці та Європі.
2.Стратегія локалізованого виробництва: Щоб уникнути витрат на логістику між континентами та митні поштовхні, глобальні виробники автомобілів приймають підхід "виробляй там, де продаєш". Статус Китаю як найбільшому ринку автопромисловості у світі та хабу для виробництва ЕЗ робить локальне забезечення критичним. Постачальники, такі як CFS Foundry, дозволяють клієнтам повністю уникати міжнародних перевезень, обслуговуючи заводи зі збіркою в Китаї напряму.
3.Потреба, спричинена стійкістю: Мінімальна втрата матеріалу при шаблонному листковому ливленні з алюмінію (в порівнянні з інвестиційним ливленням або ковкой) відповідає цілям автопроизводників щодо досягнення нульових викидів. З урахуванням важливості зменшення ваги для ефективності ЕЗ, зараз 60% замовлень автомобільної продукції заводу KETUO складають шаблоннолисткові батарейні корпуси, конструкційні елементи та частини е-приводу.
Ринковий прогноз: Аналітичні прогнози ринку передбачають 40-процентовий рост замовлень на шаблоннолисткове ливлення з Китаю до 2030 року, що підпитується:
Перевагою пост-пандемійного перебалансування ланцюжків постачання у регіони АПР
Зростаючим прийняттям ЕЗ, які потребують складних, великомасштабних шаблоннолисткових деталей
Дорослою екосистемою ISO/ІATF сертифікованих литейних цехів в Китаї з можливостями швидкого прототипування
KETUO: Ваш партнер у сфері тарифно оптимізованих автотранспортних розв'язань
З 15+ роками досвіду, KETUO надає індивідуальні компоненти з викидання алюмінієвих форм, які створені для:
Тарифна ефективність: Компоненти класифікуються за кодом ТОВ 8708 (автокомплектуючі) натомість за кодами сировини
Місцеве відповідність: Сплави, відповідні стандартам REACH, RoHS та викидів забруднюючих речовин Китаю VI
Прогнозуваність витрат: Закриті системи переробки, які стабілізують ціни при волатильних курсах Лондонської металургійної біржі
Розширте Гнучкість Забезпечення Автомобільної Продукцією
У час невизначеності у торгівлі, подвійне забезпечення від китайських лідерів готування форм забезпечує стійкість ланцюга постачань. Зв'яжіться з заводом KETUO, щоб дізнатися, як наше виробництво в Китаї може зменшити ваші загальні витрати, одночасно відповідаючи суворим стандартам якості OEM.
UK
Горячі новини