Comhlach caistiú Aluminium do chuid autógaimhíní na Síne

I measc athrú polasaí treoraíochta domhanda, tá bráidríonnaí carr ón Ríocht Aontaithe, an AE, Ceanada, agus réigiúnacha eile ag tarlú níos mó ar pháirteanna casála alumíní uasairgeaduithe ón gCinea. Ina dhiaidh go raibh toirt airgid nua-aimseartha curtha i bhfeidhm ag an AE agus an Eoraip ar phroducts metalacha seilbhíoctha - mar éilimh acerach agus cuid den chineál alumíní mícheartaithe - bíonn casála alumíní chóras-léirithe fós faoi láthair leis an méid comórtasúil príosúnach agus le cúrsaí toirt airgid feiliúnach. Tá foireann dúchais cosúil le KETUO ag feabhsú isteach ar fhiúchán de bharr go bhfuil na bráidríonnaí ag plé le cosaint-áite, soilseach supply chains.

Cén fáth atá Scagaire Casála Alumíní na Síne ag Feabhsú sa Chomhshaol Treoraíochta Athraithe

1. Neamhfhlaitheacht Tariff: Trí na gcúram 232 d’Iarthar na Stáit (25% ar ghlás, 10% ar allaimh) agus na gcúram chur in iúl ar chóip go dtí an AE, tá tionchar orthu ar phríomh-theangachtaí uimhir. Mar sin féin, is gnách ná comhponainta crua allaimh a chaitheann beartadh mionscailte tarraing faoi chúram teagmhála níos lú. Is é sin a ligíonn do mhion-ghníomhaireacht oiriúnach dul i ngleic le cúnamh cothrom ar thacaíocht 30-50% atá ag Críocha faoi dheireadh taistilte i gcomparáid leis na hionadanna fóirn i dTír Chonaill agus san Eoraip.

2.Stratéidh Pordóg Áitiúil: Chun costais logisticiúla idir chontae agus íoctha impord a chur chun cinn, bíonn na gcruthaitheoirí glórtha ag feabhsú ar dhreach "cruthaigh áit a díol tú". Mar atá an t-uimhir is mó sa domhan mar-thionscal gluaisteán ag Críocha—agus mar shraith pleanála EV—tá forbarthas áitiúil bríomhar. Le gairmthe ón gcineál CFS Foundry is féidir le custaiméirí dul tríd gan scíf intearnáideach ar chor ar bith trí phlantá chrua Críocha a chur chun cinn go díreach.

3.Ceannach Driobhta Tairbhte: Níl mór-annamh báisteach máteriáil i gcás casáil dhíosca aluminum (i gcomparáid le casáil láithreacha nó foirceadú) ag díriú ar na hathracha níos líonmhar a bhaineann leis na gcruthaitheoirí gluaisteán. Leis an méid go bhfuil éagsúlacht éadrom íoctha mar chuid de shocruithe EV, tá castanna fósraí báite, comhracmhainní struchtúrtha agus páirteanna e-drive á chur i gcrích idir 60% de na horduithe gluaisteán san fheabhsálaíocht KETUO.

Aimsir chéanna an mhargaidh: Tosaíonn anailísitheoirí sa ghnó faoi scór 40% fostaíochta i ndul chun cinn orduithe casála dhíosca chóras gluaisteán ón gCín seo 2030, á dul i ngleic le:

Athbheochan chuig ranguimh slíogadh iontach i réigiún APAC tar éis an phandaim

Éileamh níos fearr ar EV is féidir léiriú trí pháirteanna casála córas uasail, ard-imléide

Gníomhachas éifeachtúil soithiche ina n-áit i gCíné mar thoradh ar phróiseas ráidíochta faoi choinneál ISO/IATF

KETUO: Do Chomhghleacaithe i gNascanna Miotar-Rialaithe Fheidhmeacha

Le 15+ bliain eispéireachta, tosaíonn KETUO i gcuidiú le comhrónn dúchais éagsúla a chruthaítear don fheabhsú:

Eifeacht rialaithe: Comhrónn clasaithe faoi HS 8708 (comhrónn gluacla) i bhfochair chóid féinmhéara

Coimeád áitiúil: Méideachtaí réadaithe chun comhlíonadh le REACH, RoHS, agus staid na n-éisléim Chinnéad VI

Fíorú chóstaí: Córais ailgéire aitheantais príosúnach a choinneálóidh príomhphragsa i measc rátaí LME volaithe

Easpadaigh do Thuisceáin Miotara

I gcéimhtheacht na n-úsáid eagrach, is féidir le thorthaí dhá-fhuinneog ón gclann cástála sinsearacha na Síné a chur ar fáil chun cruthúnas an phrionsabal rianúcháin a chinntiú. Caintigh leis an bhfásach KETUO chun plé a dhéanamh ar gaim agus ar ár ndíriúchán in Éirinn i gceist toirt suas ár chóstaí curtha isteach agus comhlíonadh stairiúl na gcearta OEM.