EN
Ne ovat kestäviä ja erittäin pitkäikäisiä sekä hyvännäköisiä. Sileä pinta suojaa autoasi naarmuuntumiselta teräviltä esineiltä. Kun asennat trailerivangat oikein, se vähentää onnettomuuksien riskiä ja kaikki sujuu kitkattomasti. Tässä artikkelissa käsitellään sitä, mitä sinun tulee tietää optimaalista asennusta varten, mukaan lukien ruuvien kiristysmomenttiarvot ja turvalukituksen vaatimukset. Näiden tietojen tunteminen antaa turvallisuudentunteen siitä, miten ajoneuvosi vetää perävaunua.
Mikä ovat vetolaitteen asennuksen tärkeimmät vaatimukset
Kun asennat vetolaite- tai peräkoukkuvarusteita, on useita asioita, jotka sinun tulee tehdä. Tarvitset ehkä kiintoavaimen, momenttiavaimen ja oikeankokoisia muttereita. Katso asennusohjetta TOHUAS-koukulle. Jokaisen tyyppinen koukku voi vaatia erityisvaatimuksia, joten oikeiden teknisten tietojen tunteminen on erittäin tärkeää. Seuraavaksi varmista, että ajoneuvosi kehys on puhdas eikä siinä ole likaa tai ruostetta. Jos alue on likainen, se voi vaikuttaa siihen, kuinka lujaan koukku kiinnittyy. Kun olet valmis, aseta koukku paikoilleen. On erittäin tärkeää saattaa koukun reiät kohdakkain ajoneuvon kehyksen kanssa.
Miten varmistaa, että projektisi noudattaa oikeita mutterien momenttirajoja turvallisuuden vuoksi
Kyse on siitä, että ruuvit kiristetään tarpeeksi tiukalle pitämään kaikki paikoillaan, mutta eivät niin tiukalle, että ne murtuisivat. Ensinnäkin sinun on selvitettävä oikea vääntömomenttiarvo TOHUAS-perävaunuliittimesi osalta. Tällaisen tiedon saa yleensä asennusohjeesta tai tuotemerkinnästä. Kun olet selvittänyt oikean vääntömomenttiarvon, kerää tarvittavat työkalut. Vääntömomenttiavain on se työkalu, joka mittaa kuinka paljon kiristät ruuveja.
Laatu
On muutamia asioita, jotka on pidettävä mielessä etsiessä suuria määriä vetolaite- tai perävaununkoukkuja. Ensinnäkin on tarkasteltava, kestävätkö koukut sen verran painoa kuin aiot vetää. Jokaisella koukulla on eri painoraja, joten tärkeää on tarkastella teknisiä tietoja. Jos esimerkiksi vedät pientä perävaunua, saatat tarvita koukun, joka on luokiteltu 2 000 punniksi. Mutta jos vedät jotain isompaa, tarvitset ruuvattava perävaunuliitos esimerkiksi tarvitset kestävämpää koukkua, joka kestää 5 000 puntaa tai enemmän. Otetaan nyt käyttöön koukut. Teräs on useimpien koukkujen materiaalivalinta, koska se on kestävää ja sitä voidaan käyttää elämän loppuun asti. Mutta jotkin koukut on valmistettu kevyemmistä materiaaleista, kuten alumiinista, jotka saattavat olla kevyempiä kuljettaa, mutta joilla ei ole samanlaista vetolujuutta.
Käyttö
Asennettaessa vetokoukkuja menee muutama asia usein pieleen, joissain tapauksissa tämä voi johtaa pahoihin seurauksiin. Mukavaa, että näitä pikakorjauksia voi tehdä tällä tavalla. Ensimmäinen merkki siitä, että koukku ei istu oikein, viittaisi siihen, että käytät väärän kokoa olevaa ruuvia. Jokainen koukku vaatii tietyn kokoisen ruuvin. Käytännössä, jos ruuvi on liian pieni tai liian suuri, se ei toimi. Toinen yleinen ongelma on ruuvin riittämätön kiristäminen. Ruuvilla ruuvilukon vetokoukun lukkosyötti kun veturöidät, ja se on erittäin vaarallista. Noudata valmistajan määritelmiä tai käytä annettuja ruuvimomenttien arvoja. Toisin sanoen kiristä ruuvi, kunnes se kohtaa riittävän vastuksen.
Johtopäätös
Riippumatta vedonvarusteen kategoriasta, alalla vallitsevat trendit kehittyvät jatkuvasti, ja tukkukauppiaiden on oltava edellä. Viime aikoina on noussut esiin kevytrakenteisuuden suunta: jotkin valmistajat tuottavat nyt vetokoukkuja kestävistä komposiittimateriaaleista, jotka ovat avaruusteknologiaa muistuttavia materiaaleja. Ne ovat vahvoja, mutta vähemmän tiheät kuin tavallinen teräs, mikä tekee niistä kevyet. kiinnitettävä vetonapa koska se vähentää vetolaitejärjestelmän kokonaispainoa ja parantaa ajoneuvon mailia/gallon-suhdetta vedettäessä. Toinen suuntaus on turvallisuuden painottaminen. Uudet tyylin vetonapit valmistetaan paremmilla lukkommekaniikoilla estämään tahaton vapautuminen. Jotkut sisältävät jopa sisäisiä valoja tai heijastimia, jotta ihmiset näkevät ne yöllä. Tämä on ratkaisevan tärkeää auton turvallisuudelle. Myös teknologia on viemässä veto-ominaisuuksia eteenpäin. Joidenkin uusien nappien kautta voidaan liittyä sovelluksiin, jotka keräävät tietoa niiden tilasta.